Tracción paso a paso
Información del producto
Pinper Drive es una combinación de un motor paso a paso y un mecanismo de reducción de engranajes. Este dispositivo integrado está diseñado para optimizar el rendimiento del motor paso a paso al reducir su velocidad de rotación al tiempo que aumenta la salida de torque. El mecanismo de reducción de engranajes, típicamente compuesto por múltiples engranajes de corte de precisión, está interpuesto entre el eje de salida del motor paso a paso y la carga. Esta configuración permite la conversión de la alta velocidad de salida de baja velocidad del motor paso a paso en un movimiento de torque de baja velocidad, alto - más adecuado para conducir cargas pesadas.
Las unidades de paso paso a paso son ampliamente utilizadas en diversas industrias. En el campo de impresión 3D, son cruciales para controlar con precisión el movimiento del cabezal de impresión y el mecanismo de extrusión, asegurando impresiones de alta calidad. En la industria de la robótica, se aplican a las articulaciones robóticas, lo que permite a los robots realizar tareas que requieren un alto par y posicionamiento preciso, como levantar y manipular objetos pesados. También se utilizan en la maquinaria CNC, donde contribuyen al movimiento suave y preciso de los ejes de la máquina.

1. Multiplicación de torque Alcio: El mecanismo de reducción de engranajes puede aumentar significativamente la salida de torque del motor paso a paso. Al usar una relación de transmisión específica, puede multiplicar el par varias veces, lo que lo hace capaz de conducir cargas pesadas de servicio que solo el motor paso a paso podría no poder manejar.
2. Control de velocidad de precisión: Con la reducción del engranaje, la velocidad de rotación del eje de salida se puede ajustar con precisión. Esto se logra mediante la relación de marcha fija, que permite un control preciso de la velocidad a la que se conduce la carga, cumpliendo con los requisitos de las aplicaciones que exigen una regulación de velocidad precisa.
3. Minimización de Backlash: Se emplean técnicas de fabricación avanzadas para minimizar la reacción violenta en el sistema de engranajes. La reacción violenta, la pequeña cantidad de juego entre los engranajes de malla, se reduce para garantizar una posición precisa y consistente. Esto es esencial para aplicaciones donde se requiere un movimiento preciso en direcciones hacia adelante e inversa.
4. Diseño compacto e integrado: El mecanismo de reducción del motor y el engranaje paso a paso está diseñado de manera compacta e integrada. Esto no solo ahorra espacio, sino que también simplifica el proceso de instalación, lo que facilita la incorporación en varios dispositivos y maquinaria.
5. Rango de todo el rango de engranajes: Hay una amplia variedad de relaciones de marcha disponibles para unidades de reducción de engranaje de motor paso a paso. Los usuarios pueden elegir la relación más adecuada de acuerdo con sus necesidades de aplicación específicas, ya sea para operaciones de alta velocidad de gran par, o para lograr una velocidad específica: equilibrio de torque.

1. Carga mejorada - Capacidad de manejo: La capacidad de aumentar el torque permite que la unidad de reducción de engranaje del motor paso a paso maneje cargas más pesadas. Esto es beneficioso en aplicaciones como la automatización industrial, donde los componentes a gran escala deben moverse o manipularse.
2. Precisión de posicionamiento desequilibrada: La reacción de la reacción minimizada y el control de velocidad preciso contribuyen a una mayor precisión de posicionamiento. En aplicaciones como la impresión 3D y el mecanizado CNC, esto garantiza que el producto final cumpla con los requisitos de alta precisión.
3. Eficiencia de energía: Al reducir la velocidad de rotación y aumentar el par, el motor paso a paso puede funcionar de manera más eficiente. Puede lograr la misma producción de trabajo con menos consumo de energía, que es costo, efectivo a largo plazo.
4. Costo - efectividad: En comparación con el uso de un motor paso a paso de alto torque sin reducción de engranajes, la combinación de un motor paso a paso estándar y una unidad de reducción de engranajes a menudo es más efectiva, efectiva. Proporciona una solución de alto rendimiento a un costo relativamente más bajo.
5. Versatilidad en aplicaciones: La amplia gama de relaciones de marcha disponibles y el diseño compacto hacen que la unidad de reducción de engranaje del motor paso a paso sea altamente versátil. Se puede adaptar a diferentes aplicaciones en diversas industrias, desde proyectos de aficionados a pequeña escala hasta producción industrial a gran escala.





Parámetros técnicos:
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Nombre del producto |
Tracción paso a paso |
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Dimensiones |
Nema 8 (20 mm), 11 (28 mm), 14 (35 mm), 16 (39 mm), 17 (42 mm), 23 (57 mm), 24 (60 mm), 34 (86 mm) |
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Ángulo de paso |
Grado 0. 9, 1.2, 1.8 (opcional o personalizado) |
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Esfuerzo de torsión |
Hasta 350 mnm sin caja de cambios |
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Corriente nominal |
0. 1a ~ 10a (a/fase) |
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Tipo de engranaje |
Motor de engranaje planetario, motor de engranaje de gusano, motor de engranaje helicoidal |














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