FracasoRazónMedidas
El ruido en los sujetadores reductoresLa suelta de los sujetadoresApriete el perno/tuerca al par especificado, reemplace el perno/tuerca dañado
Cambios de ruido del reductorEl diente de engranaje se dañaPóngase en contacto con el departamento de servicio de los clientes para comprobar todo el equipo, reemplazar el perno / tuerca dañado
Gran separación de rodamientos gran brechaPóngase en contacto con el departamento de atención al cliente, ajuste la holgura de los rodamientos
Rodamiento rotoPóngase en contacto con el departamento de atención al cliente, reemplace los rodamientos dañados
Temperatura de trabajo demasiado altaEl alto nivel de aceite del cuerpo interior de la cajaCompruebe la altura de la superficie del aceite, ajuste si es necesario
Aceite de uso prolongadoPóngase en contacto con el departamento de atención al cliente, compruebe el último cambio de aceite, reemplace si es necesario
El petróleo se contamina gravementePóngase en contacto con el departamento de atención al cliente, cambie el
Para el reductor que está equipado con el sistema de enfriamiento de aceite lubricante, un caudal de refrigerante demasiado bajo o demasiado altoRegular integralmente la importación y exportación de válvulas de tubería, comprobar el flujo libre del dispositivo de refrigeración por agua
La temperatura demasiado alta para el refrigeranteCompruebe la temperatura y ajuste según la demanda
Flujo de aceite demasiado bajo a través del dispositivo de enfriamiento de agua, razón: filtro de aceite seriamente bloqueadoLimpieza del filtro de aceite
Fallo mecánico de la bomba de aceitePóngase en contacto con el departamento de atención al cliente, compruebe si el funcionamiento de la bomba de aceite es normal o no, realice la reparación o cambie la bomba de aceite si es necesario
Reductor que está equipado con ventilador, entrada de aire de la cubierta del ventilador y / o cuerpo se contaminan seriamenteCubierta del ventilador y limpieza de la vivienda
Reductor equipado con tubo espiral de enfriamiento: ensuciamiento del tubo espiral de enfriamiento en el interiorPóngase en contacto con el departamento de atención al cliente, limpie o reemplace la tubería en espiral
Temperatura demasiado alta en el rodamientoNivel de aceite demasiado alto o demasiado bajo en la caja reductoraCompruebe la altura de la superficie del aceite a temperatura ambiente y repostaje bajo demanda
Aceite de uso prolongadoPóngase en contacto con el departamento de atención al cliente, compruebe el último cambio de aceite
Fallo mecánico de la bomba de aceitePóngase en contacto con el departamento de atención al cliente, compruebe si la bomba funciona normalmente o no, repare o cambie una nueva bomba de aceite
Rodamiento rotoPóngase en contacto con el departamento de atención al cliente, compruebe los datos de medición de vibraciones, compruebe y cambie el rodamiento según la necesidad
Aumento de la amplitud del rodamientoRodamientos rotosPóngase en contacto con el departamento de atención al cliente, compruebe los datos de medición de vibraciones, compruebe y cambie el rodamiento según la necesidad
Equipo dañadoPóngase en contacto con el departamento de atención al cliente, compruebe y cambie el equipo según la necesidad
La temperatura del dispositivo sin retorno es demasiado alta, compruebe el fallo de la funciónDispositivo dañadoPóngase en contacto con el departamento de atención al cliente, compruebe y cambie el dispositivo de no devolución según la necesidad
Reductor de fugasCubierta de la carcasa o junta de sellado adversoCompruebe el sello y la conexión, si es necesario, cambie un nuevo sello
Fallo del sello del eje radialpóngase en contacto con el departamento de atención al cliente, cambie el nuevo anillo de sellado radial
Tener agua en aceiteTener un misdry en aceiteCompruebe si existe agua en el aceite y análisis de laboratorio.
Enfriador de aceite lubricante o la falla de tubería espiral de enfriamientoPóngase en contacto con el departamento de atención al cliente, averiguar la posición de la fuga, cambiar el enfriador de agua.
Reductor de la ventilación de la máquina cuando se presenta aire frío y condensaciónUtilice el material de preservación del calor adecuado para proteger el reductor de velocidad, cerrar la exportación de aire o cambiar su dirección en la estructura
El dispositivo de monitoreo de alarma de presión, equipado con un dispositivo de lubricación por presión, refrigeración de aceite-agua lubricante y refrigeración por aire es el reductorPresión de aceite<>A temperatura ambiente comprobar la altura del nivel de aceite, de acuerdo con la necesidad de ir comprobar el filtro de aceite, de acuerdo con la necesidad de cambiar, póngase en contacto con el departamento de servicio al cliente, comprobar el funcionamiento normal de la bomba de aceite, reparación de la bomba de aceite o reemplazar
El indicador de filtro de conmutación doble emite una alarmaObstrucción del filtro de conmutación dobleDe acuerdo con la especificación el filtro del interruptor de palanca se bloqueará el filtro hacia abajo y limpiar
Fallo en el sistema de suministro de aceite
Consulte las instrucciones de funcionamiento sobre la descripción del sistema de suministro de aceite
El motor no arrancaInterrupción de potenciaCompruebe el cable, cuando sea necesario correcto
Fusible fusionandoSustituya el fusible
El dispositivo de protección del motor tiene acciónComprobar el dispositivo de protección del motor Los ajustes son correctos cuando se necesita un fallo de descarga
Acción del contactor del motor, no en la falla del sistema de controlCompruebe el control del contactor del motor, cuando sea necesario solucionar problemas
Motor no arranque o dificultad de arranqueEl motor debe ser un método de conexión delta, pero es una conexión de estrellaForma de cableado correcta
El voltaje o la frecuencia se desvían gravemente de la clasificación al iniciar al menosTrate de mejorar la fuente de alimentación; Compruebe la sección del cable de alimentación
La dirección del error de rotaciónError en el cableado del motorIntercambio de líneas bifásicas
Rumble y consumo actualViento dañadoEl motor debe enviar reparación profesional del taller de reparación
Tocan bobinas de rotor
Fusible de fusión o dispositivo de protección del motor inmediatamente acciónCortocircuito del conductorEliminación de cortocircuito
Cortocircuito del motorFallo de descarga del taller de reparación profesional
Error en los cables de conexiónModo de conexión correcto
Cortocircuito eléctrico de puesta a tierraFallo de descarga del taller de reparación profesional


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