Motor de engranaje de 1.1 kW

Salida de par alto: puede entregar un par máximo de 3880 nm, lo que le permite manejar cargas pesadas con facilidad. Por ejemplo, en una fábrica de manejo de material pequeño, mueve sin esfuerzo paletas que pesan hasta 500 kg.
Relaciones de velocidad múltiples: con más de 10 relaciones de velocidad disponibles, que van desde 1.3: 1 a 250: 1, ofrece flexibilidad para adaptarse a diferentes requisitos operativos. Esto permite un control preciso de la velocidad de maquinaria en varios procesos de fabricación.
Alcivicura de hierro fundido robusto: el reductor está encerrado en una carcasa de hierro fundido de alta calidad, proporcionando una excelente durabilidad y disipación de calor. Puede soportar temperaturas de hasta 80 grados sin afectar el rendimiento, asegurando la estabilidad a largo plazo en entornos de trabajo duros.
Motor conectado directamente: el diseño permite una instalación fácil ya que el motor está directamente conectado a la caja de cambios. Esto simplifica la configuración general, reduciendo el tiempo de instalación en aproximadamente un 40% en comparación con los sistemas con componentes separados.

Para la industria de la impresión, este motor helicoidal es un cambio de juego. El alto torque y el control de velocidad preciso dan como resultado una reducción del 25% en los errores de impresión, mejorando la calidad de impresión general. La característica de reducción de vibraciones protege los delicados componentes de impresión, reduciendo los costos de reemplazo en un 20%. La fácil instalación y mantenimiento de las impresoras medias pueden centrarse en la producción, aumentando su rendimiento y competitividad.



| Motor de engranaje de 1.1 kW | |
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Tipo |
R17 ~ R187, RX57 ~ 77 |
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Potencia de entrada |
1.1 kW |
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Velocidad de entrada |
750 rpm ~ 3000 rpm |
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Relación de reducción |
1/1.3 ~ 1/7268 |
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Motor de entrada |
AC (1 fase o 3 fase)/ motor DC/ BLDC |
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Modo de instalación |
Montado en el pie/ brida |
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Torque de salida |
9.8 ~ 48339nm |
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Escenario |
2, 3 |
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Formulario de entrada |
Motor directo, motor estándar IEC, eje de entrada sólido |
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Formulario de salida |
Eje sólido |














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