Oct 14, 2020 Dejar un mensaje

Efectos adversos de usar un motor ordinario como motor de frecuencia variable

En la actualidad, la bomba de conversión de frecuencia de la industria de bombas o el dominio de equipos de suministro de agua de conversión de frecuencia, para reducir el costo y considerar la capacidad de aceptación del&del usuario, básicamente no es utilizar un motor de conversión de frecuencia especializado. Pero con la excepción del ventilador de enfriamiento, la mayoría de ellos han sido modificados. En general, como agua industrial, circulación de agua de refrigeración, construcción de suministro de agua secundario, suministro de agua para edificios comerciales, suministro de agua contra incendios y otros campos, el uso de la operación de regulación de velocidad de conversión de frecuencia de motor asíncrono trifásico ordinario modificado no es un problema. De hecho, siempre se ha utilizado&de esa forma. Si su motor anterior utilizado para la regulación de velocidad de frecuencia variable tiene problemas frecuentes, es probable que sea un motor asíncrono trifásico normal sin ninguna modificación. Ahora dejemos que' s eche un vistazo al motor común sin ninguna mejora en la velocidad de frecuencia variable bajo la operación. Pueden ocurrir fenómenos adversos:


1. Eficiencia y aumento de temperatura del motor

Los motores asíncronos trifásicos ordinarios funcionan en un ciclo sinusoidal estándar de 50 Hz. El inversor en funcionamiento puede producir diferentes grados de voltaje y corriente armónicos, hacer que el motor funcione en voltaje no sinusoidal, flujo de potencia, lo que causará un armónico más alto de pérdida de cobre del estator del rotor del motor, pérdida de cobre, pérdida de hierro y aumentos de pérdida adicional, el más significativa es la pérdida de cobre del rotor, la pérdida hará que el motor se caliente adicionalmente, baja eficiencia, disminuya la potencia de salida y el aumento de temperatura del motor común aumentará de 10% a 20%.


2. Se prueba la resistencia del aislamiento del motor.

Frecuencia de la portadora del convertidor de frecuencia de miles a decenas de KHZ, de modo que los devanados del estator del motor para soportar una tasa muy alta de aumento de voltaje, equivalente al motor para aplicar un voltaje de impulso muy pronunciado, de modo que el aislamiento de giro del motor soporta más prueba seria.


3. Vibración y ruido electromagnético armónico

La vibración y el ruido causados ​​por factores electromagnéticos, mecánicos, de ventilación y otros se volverán más complicados cuando los motores ordinarios funcionan con un convertidor de frecuencia. Varios armónicos en la fuente de alimentación de conversión de frecuencia interfieren con los armónicos espaciales inherentes de la parte electromagnética del motor, formando varias fuerzas de excitación electromagnética, aumentando así el ruido. Debido al amplio rango de frecuencia de funcionamiento y al amplio rango de velocidad de rotación del motor, es difícil que las frecuencias de varias ondas electromagnéticas eviten la frecuencia de vibración natural de cada parte estructural del motor.


4. Problema de enfriamiento a baja velocidad de rotación.

Como sabemos, el ventilador del motor asíncrono trifásico ordinario gira con el eje. Cuando el motor se regula para reducir la velocidad de funcionamiento, el ventilador del motor también reduce la velocidad. Si funciona en el rango de baja frecuencia durante mucho tiempo, la máquina eléctrica enfrentará serios problemas de disipación de calor. Este es también el motor de inducción trifásico general utilizado como control de frecuencia del problema principal. Especialmente la mayoría de las veces cuando se trabaja en baja frecuencia, debe elegir un motor de conversión de frecuencia especial o un sistema de disipación de calor para mejorar, de lo contrario, el aislamiento del devanado del motor es fácil de romper y quemar el devanado.


Actualmente utilizamos para la industria de bombas de motor de accionamiento de frecuencia variable, básico es para el elemento 1, 2, 3, y mejoramos el diseño del motor asíncrono trifásico ordinario, si no la mayor parte del trabajo en rango de baja frecuencia, comúnmente utilizado para agua de construcción suministro y drenaje y suministro de agua industrial, enfriamiento por calor durante el problema básico de funcionamiento a baja velocidad, sin utilizar el motor de conversión de frecuencia especial o el diseño del sistema de enfriamiento.


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