Relación alta de caja de engranajes helicoidales
Caja de engranajes helicoidales NMRV de una-etapa frente a una-etapa doble
| Artículo de comparación | NMRV de una sola etapa- | NMRV de doble-etapa |
|---|---|---|
| Configuración |
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| Rango de relación típico | 5:1-100:1 | 300:1-5000:1 |
| Ventaja principal | Reducción de velocidad compacta y sencilla | Mayor índice de reducción general |
| Aplicación típica | Reducción general de velocidad | Transmisión de alta-relación y baja-velocidad |

1.Alta relación de reducción
Las configuraciones de doble-etapa pueden proporcionar índices de reducción general más altos y velocidades de salida más bajas que las configuraciones estándar de una sola-etapa.
2.Transmisión de engranaje helicoidal compacta
La estructura NMRV combina dimensiones compactas con-transmisión de potencia en ángulo recto para maquinaria con espacio-limitado.
3.Componentes de engranajes duraderos
Los componentes del eje helicoidal de acero tratado térmicamente-proporcionan buena dureza y resistencia al desgaste para una transmisión continua de potencia.
4.Configuración flexible
Se encuentran disponibles diferentes tamaños de bastidor, opciones de montaje y configuraciones de eje de salida para diferentes diseños de equipos.
5.Operación estable
La transmisión de engranaje helicoidal proporciona una reducción suave de la velocidad y un bajo ruido de funcionamiento para muchas aplicaciones industriales.






















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