
Motorreductor plano BLDC
Ventajas:
1. La estructura paralela le ahorrará espacio;
2. El eje de su máquina se instalará delante del cabezal del engranaje o en la parte posterior del cabezal del engranaje;
Características:
1. Estructura compacta y montaje sencillo;
2. Amplios rangos de velocidad y alto par;
3. Bajo nivel de ruido, buen sellado, alta eficiencia;
4. Estable y seguro, larga vida útil, universal;
5. Varias estructuras, varios métodos de montaje.
Parámetros principales:
Artículo | Motorreductor plano BLDC | ||
Tipo de motor | Motor DC sin escobillas | ||
Diámetro del motor | 60 mm 70 mm 80 mm 90 mm 104 mm | ||
Velocidad nominal | Motor 1500 ~ 3000 rpm, relación 1/3 ~ 1/200 | ||
Rango de poder | 6 W hasta 500 W | ||
Eje de salida | Eje macizo o eje hueco | ||
Opción de voltaje | 12V 24V u otros | ||
Accesorios | Controlador / Conectores / Freno / Codificador, etc. | ||
Caja de cambios | Cajas de cambios de tipo plano | ||
Tipo de instalación | Tipo horizontal o vertical | ||
Los engranajes aprovechan la potencia de los motores de CC
La velocidad media del eje de un motor de CC varía entre 1500 y 6000 RPM bajo carga. Estas velocidades del eje exceden el rango aceptable para muchas aplicaciones, en la mayoría de los casos por un amplio margen. Para reducir las velocidades del eje, muchos motores de CC se combinan con una caja de cambios. Esto ayuda a reducir la velocidad del eje del motor y aumenta la salida de par del motor. En la mayoría de los casos, el par aumenta por la relación de la reducción del engranaje, menos las pérdidas en la caja de cambios.
¿Por qué es mejor un motor sin escobillas?
En resumen, los motores sin escobillas son mejores que las unidades con escobillas. Los usuarios pueden aprovechar el mantenimiento reducido, la eficiencia mejorada, el calor y el ruido reducidos. Los motores sin escobillas son unidades síncronas con uno o más imanes permanentes. Las herramientas eléctricas con motor sin escobillas ahora se consideran productos de alta gama.
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