Anillo de circunferencia

Un anillo de circunferencia es una de las partes mecánicas de uso común, que es transferir y cambiar la dirección del par, especialmente en el horno giratorio, el anillo de circunferencia es una de las partes clave de la transmisión del horno giratorio, también se usa ampliamente en otra aplicación que requiere un gran torque y una transimisión de bajo costo.

1. El anillo de circunferencia es adecuado para una gran operación de par.
2. OEM y personalizable según los dibujos.
3. Se pueden proporcionar piezas de transmisión relacionadas, como caja de cambios, motor, estación de aceite, sistema de control, etc.
4. Carga pesada, se puede separar en varios segmentos, como 2 piezas, 4 piezas y 8 piezas.

 

El anillo de circunferencia, también conocido como engranaje de anillo, Girth Gear, es una parte mecánica con estructura de engranaje de anillo. La siguiente es una introducción detallada al anillo de circunferencia:
Características estructurales
Estructura del diente: los dientes se distribuyen en la circunferencia de un anillo, y hay dientes internos y dientes externos. Los dientes del anillo interno están en el interior del anillo, y los dientes del anillo exterior están en el exterior del anillo. La forma del diente generalmente tiene forma de diente involuntaria, forma del diente cicloidal, etc., entre los cuales la forma del diente involte se usa ampliamente y tiene las ventajas de la transmisión suave y la fuerte capacidad de soporte.
Forma general: todo es circular, con diferentes diámetros y tamaños de ancho para adaptarse a diferentes espacios de instalación y necesidades de transmisión. Algunos anillos de anillo son anillos completos, y otros pueden ser empalmados por múltiples segmentos de anillo, como algunos anillos de anillo grandes, para facilitar la fabricación, el transporte y la instalación, se diseñará en una estructura de dos mitades o múltiples lóbulos, ensamblados por pernos y otros conectores.

Los anillos de circunferencia generalmente se usan junto con otros engranajes o componentes de transmisión, como engranajes planetarios y engranajes solares para formar sistemas de transmisión de engranajes planetarios. En el sistema de engranajes planetarios, el engranaje solar se encuentra en el centro, y el engranaje del planeta gira en torno al engranaje solar y gira mientras contrata los dientes internos del anillo de engranaje del anillo. La entrada de alimentación del engranaje solar, a través del engranaje planetario hasta el anillo de engranaje del anillo, o la salida del anillo de engranaje del anillo, para lograr la transmisión de energía, el cambio de velocidad, la conmutación y otras funciones.

Campo de transmisión industrial: En todo tipo de reducción, transmisión y anillo de engranaje de anillo es un componente importante, como el reductor planetario, el anillo de engranaje interno y la coordinación de la rueda planetaria, para lograr una relación de transmisión grande, transmisión de reducción de alta precisión. En algunos grandes equipos industriales, como el molino de molino, el sistema de transmisión de maquinaria minera, también a menudo usa un anillo de diente de anillo de gran tamaño para transmitir un par grande.

Campo aeroespacial: Los anillos de engranaje de anillo de alta precisión y liviano se utilizan en los sistemas de transmisión de motores de aeronaves y los mecanismos de ajuste de actitud de los vehículos aeroespaciales para cumplir con los requisitos de alta confiabilidad, alta eficiencia de transmisión y estructura compacta.

Campo automotriz: En la transmisión automática, el anillo de engranaje del anillo es una parte importante del mecanismo de cambio, que logra diferentes relaciones de transmisión al cooperar con engranajes planetarios, etc., para satisfacer las necesidades de velocidad y par del automóvil en diferentes condiciones de conducción.

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