Reductor de engranajes NRV
Materiales principales del reductor de engranajes NRV
1. Carcasa: Aleación de aluminio fundido a presión (tamaño del marco 025-090); hierro fundido (tamaño del marco 110-150)
2. Eje de gusano: 20CrMnTi, carbonizar el tratamiento térmico hacen que la dureza de la superficie del engranaje hasta 56-62 HRC. Conservar el grosor de la capa de carburación entre 0,3 y 0,5 mm después de una molienda precisa
3. Rueda de gusano: aleación de bronce estaño ponible
Pintura superficial del reductor de engranajes NRV
Carcasa de aleación de aluminio:
1. Explosión de disparo y tratamiento antiséptico especial en la superficie de aleación de aluminio
2. Después del tratamiento del fosfato, pinta con RAL 5010 azul, plata, gris, rojo o en función de las demandas de los clientes
Carcasa NRV Gear Reducer Cast:
Primero pinta con pintura roja anti-óxido, luego pinta con pintura blanca azul o plateada RAL 5010
Reductor de engranajes NRV
●Tecnología para el procesamiento de calefacción de acero #45 ●Buena dureza ●Fuerte resistencia al desgaste | |
| ●Hermosa apariencia ●Buena laca
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●Concha gruesa ●Peso pesado ●Fuerte capacidad de rodamientos ●Larga vida útil | |

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